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—從Uber爭議看共享經濟這件事專題之十(中央社記者何宏儒台北30日電)不少專家認為,擁有濃厚跨國資本主義色彩的優步(Uber)其實「沒有共享」。以色列近來出現一個即時乘車共享服務的平台,高喊「反優步」,不精典限量僅搭車的人不用付錢,而且主張「社會責任」、「環境保護」、「資源最大化」、「財富公平分配」等課題高於一切。

優步自稱「共享經濟類型產業」,很多人也因優步而認識「共享經濟」。但若以「善用閒置資源」這項共享經濟的初衷來看,要說優步是共享經濟,可能有待商榷。

若優步司機本來就要開車從甲地到乙地,車內位置本來就是空的,在這種情況下才有「閒置資源」,因此攬客以充分利用閒置空間。但若司機純粹為了攬客賺取車資而從甲地開到乙地,那麼就只是一次普通的計程車服務。從這角度看,優步只能被當做一款叫車軟體,而非共享經濟平台。

●以色列即時乘車共享服務平台

同樣從乘車共享出發,以色列新創公司La'Zooz先考慮「社會責任」、「環境保護」、「資源最大化」、「財富公平分配」等命題,而不是打著「共享」旗號卻讓司機與乘客只能被動接受第三方定價,讓一心只想賺錢的人把車開上馬路,增加交通壓力。

網路媒體「Shareable」2015年1月26日報導,「La'Zooz」希伯來語意思是「移動」,它運用區塊鏈(Blockchain)技術,複製大受歡迎的比特幣「去中心化」概念,不使用集中的網路平台呼喚計程車,創造不被任何人「持有」的分散式乘車共享服務。

彭博2015年9月17日報導,La'Zooz共同創辦人茲魯夫(Shay Zluf)甚至說,他希望開創經典「反優步」。

「諷刺的是,我們目前的道路空間和運輸費用主要用於把空座位從一個地方移動到另一個地方。這是一個非常隱蔽的事實,成千上萬的空閒汽車座椅多年來都沒人乘坐過。」La'Zooz在官網中這麼說。

●強調社會責任的烏托邦願景

這個來自特拉維夫的即時乘車共享社群擘劃堪稱烏托邦式的願景。根據La'Zooz官網規範的規則,成員根據所在區域的需求自行決定需要多少輛車,一旦所屬「社區」註冊車輛達到群聚效應(critical mass),共乘服務就會開啟。

所謂群聚效應是在一個社會系統裡,某件事情的存在已達足夠的動量,使它能夠自我維持,並為往後的成長提供動力。

La'Zooz官網提到,社區裡的共乘服務開啟後,乘客在不透過第三方認證的情況下,對順風車司機繳付類似比特幣的虛擬貨幣「Zooz Token」作獎勵,司機自己未來也能用「Zooz Token」享受新上市即時乘車共享。商品

想成為La'Zooz司機的人,只要開啟手機應用程式並駕駛超過20公里,就可獲Zooz Token獎勵;推薦新用戶使用平台和分享活動數據的使用者,也會得到虛擬貨幣獎勵。目前這款應用可以在Android系統上運作,但iPhone版還在開發中。

La'Zooz強調社區貢獻和社會責任,司機不把提供空座位當做換取報酬的商業行為,這樣的共乘可使路上行駛汽車的空座位占用率最大化,並可減少路上汽車數量,真正解決尖峰時段的塞車問題。

更具吸引力的是,因為共乘分享旅費且司機不以營利為目的,根據「國際財經日報」(InternationalBusiness Times) 2015年9月22日引述彭博報導,參與La'Zooz服務車資約僅優步的1/10。

●乘車共享新常態的時代

La'Zooz建立烏托邦的實驗才剛開始,但乘車共享可能正在逐漸成為常態。摩根士丹利(Morgan Stanley)6月發表「汽車2.0對全球投資的影響」(GlobalInvestment Implications of Auto 2.0)研究報告藍皮書,認為未來汽車產業榮枯將不只依據銷售數字。

摩根士丹利全球汽車研究分析師卓納斯(AdamJonas)認為,隨著乘車共享和無人駕駛車普及,「行駛總里程數」這個指標更能同時反映車巿景氣和汽車產業新興商業模式。

報告預估,2030年全球汽車行駛的總里程數將達196億哩,遠高於2015年的102億哩,幅度遠高於同期間預估汽車銷售成長,代表乘車共享將更普及。

報告指出,乘車共享(尤其計程車和共乘公司服務,但不包括租賃車輛)占2015年全球汽車行駛總里程數的4%,預估2030年這數字將來到26%。

La'Zooz在官網自稱:「以公平的價格,為相似目的地的人們創造優秀的共乘體驗」。有人說這款應用代表「資本主義時代的落幕已經開始」,但它能否把世界推向「將私家車與其他前往同一方向的人分享,不用於商業盈利」的烏托邦,甚至應驗媒體所稱的成為「優步殺手」?或者,已是歷來最大「獨角獸」的優步終將變成更強悍的「怪獸」?恐怕只有時間才能回答。1050930

中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

花蓮縣鳳林警分局鳳林派出所女警陳怡蓁8日執行巡邏勤務時,眼尖發現失竊小貨車,經一番追逐,曾姓犯嫌與共犯孫嫌自知走投無路,乖乖就逮,車上同時查獲安非他命毒品。一案兩破,菜鳥女警建功。

家住鳳林鎮的林姓民眾,8日上午要外出開車時,發現停在自家前的自小貨車不翼而飛,急忙向警方報案。

陳怡蓁與同事於上午8時38分執行勤務,在鳳林鎮發現剛報失竊自的小貨車開在馬路上,立即將巡邏車調頭準備攔查。曾姓犯嫌見狀,故意沿途迴轉多次,企圖甩掉警方,上演警匪追逐記。

經過10多分鐘追逐,警車將小貨車逼入死巷犯嫌自知不敵,只得停車並主動伸出雙手讓員警上銬。女警勇追贓車的企圖心,讓他只能乖乖束手就擒。

警方調查,曾男有毒品、竊盜前科,6日先竊李姓被害人自小貨車後,駛至鳳林鎮南平里下手竊取空壓機、白鐵等,隔日並前往資源回收場變賣,隨後將自小貨車停放在公園路附近棄置。過程全被監視錄影器拍下。

8日上午5時,曾嫌又要用車,竟再度開著林姓被害人自小貨車外出;8時許,載著孫姓女友行經鳳林鎮光復路與公園路口時為警方發現,進而追緝到案。

除查獲贓車,警方另在車上發現安非他命殘渣,孫嫌坦承吸食安非他命不諱。全案依竊盜、毒品危害防制條例移送偵辦。

24歲的陳怡蓁從警資歷3年,屢屢偵破竊盜毒品刑案;畢業於嘉義女中的她,由於熱愛警察工作而報考警專。同僚表示,她雖然從事警職資歷淺,卻一點也沒菜鳥警察的生疏,詢問筆錄辦案相當有技巧,頭腦好、反應快,同事都讚譽有加。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖壬楷台中15日電)今天是中秋節,營養師提醒,有高血壓、高血脂、高血糖三高問題的民眾,如果想要兼顧口腹之慾及健康,可利用食物的代換技巧,享受一個健康、無負擔的快樂中秋節。

衛福部台中醫院營養師林淑湄表示,中秋節應景食物中,最容易造成血糖飆高的就是月餅。月餅除了由澱粉製成,並包有豆沙、棗泥、栗子、蓮藕等餡料,糖分不容小覷。一個廣式月餅熱量約300至600大卡不等,含高脂肪、高糖分、高熱量,因此食用月餅宜淺嘗即可。

另外,吃柚子時每次份量宜控制在2至3瓣,1天總份量為2份;烤肉時也要避免甜不辣、玉米、米血、米腸等主食類食物攝取過多。而糖尿病病友要安心吃,一定要做好醣類代換(一份主食70大卡、醣類15公克),並增加蔬菜類食物的比例(如青椒、蕈菇、筊白筍、絲瓜等),以避免餐後血糖太高。

林淑湄指出,有高血壓、高血脂的民眾,應該減少飽和脂肪酸及醬料的攝取,多食用新鮮自然食物、少用加工製品。尤其含蛋黃的月餅,含鈉量及膽固醇比較高,攝取時應以小分量為宜。

營養師提醒民眾,應注意月餅、烤肉等高熱量問題,適度運動,每天至少運動30分鐘,每週累積運動150分鐘,盡量不要暴飲暴食,避免體重增加。1050915

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