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體驗

莫蘭蒂颱風侵襲台灣高雄市前鎮、鼓山和前金等地區都出現積水,15日上午7點,一名顏姓男子開著休旅車,硬闖一處積水涵洞,結果車子拋錨,卡在水中動彈不得,差一點人車就慘遭滅頂。幸好,被員警巢義信發現,涉水將人救了出來。

平面媒體照片拍下,一名員警擔心民眾被滅頂,奮勇跳入水中救人,還扶著民眾涉水逃生,場景非常感人。根據顏姓男子表示,早上他出門要去附近的廟宇拜拜,路過涵洞的時候,不知道涵洞積水有管制,也沒看清楚前方水位,駕車時才會受困。不過當時,養工處在三民區同盟路涵洞地下道,擺設三角錐管制,涵洞上面警示器字幕顯示「積水慢行」,顏姓男子仍商品企圖駕車穿越。

三民派出所巡佐巢義信表示,清晨他和同事本在同盟路附近值勤,後來接獲同盟與力行路口有車禍,他準備開車前往處理的時候,赫見涵洞地下道有休旅車受困,趕緊停下來救援。巢義信穿著警用雨衣,跳下約1公尺深的積水,救援受困涵洞的民眾,全程都被媒體直擊,他在受訪時只謙虛表示:「只是救人,不足掛齒」。

根據媒體報導,高雄市政府為了防止汽機車誤闖積水深的地下道,日前編列經費在地下道入口上方,裝置LED警示器看板,沒想到這一次莫蘭蒂過境,警方於案發後第一時間到同盟路涵洞勘查拍照,卻發現警示器字幕依舊顯示「積水慢行」,是不是因此釀成這次意外,引發質疑。(江呈亨/綜合報導)

旺報【文╱陳瑞珠(諮芮勞務管理公司總經理)】

社會甫才為那敏感的「7天國定紀念假日」之爭到底刪不刪,周休「二例」或「一例」到底給不給,紛擾不已。而勞動部早先傾向圈定「二例」政策,造成部分產業預料將難以應變工時,企業恐將無所適從,引發資方工商團體二度不滿,認為政府有違誠信,拒絕重回協商會議桌。相關勞動權益在近期內發生多項變異,於520才新上任的小英政府,已讓社會氛圍越發不平靜,勞資磨擦似乎越形擴大,過去十幾年來細心維繫的勞資和諧景象功潰一夕。

然一波未平一波又起,未料勞動部日前卻又拋出一震撼彈,再來個「以假換假」的說帖,擬考慮增訂《勞基法》中勞工之「特別休假」增加天數,此舉已可預見,又將會造成勞資意見分歧的延續升高,然原定今年9月的基本工資審議恐亦將破局。

什麼是勞工特別休假

在職場工作上,每到了企業會計年度終了時,對於勞工在職工作期間或即將離職時,對於其在工作服務年資上的所謂「特別休假」權益,就特別被關注起來了。這是依國內《勞動基準法》第38條內所訂 :「勞工在同一雇主或事業單位,繼續工作滿一定期間者,每年應依左列規定給予特別休假:

一、一年以上三年未滿者七日。

二、三年以上五年未滿者十日。

三、五年以上十年未滿者十四日。

四、十年以上者,每一年加給一日,加至三十日折扣為止。

這「特別休假」之定義也可以說是勞工於一定工作「年資」累積後之特別報酬,儘管相關勞工年資特別休假已在勞基法中規定的很清楚了,但是於企業內人事單位作業上,甚或勞工個人認知上,卻仍常常搞不清楚,致發生勞資爭議或投訴事件,這在勞工投訴案例中所占比例不算少。

特別休假如何申請

勞基法內所定勞工年資「特別休假」究竟應如何休?依法勞工在同一雇主或事業單位,繼續工作滿一定期間者,每年應依規定給予特別休假。而所謂勞工繼續工作滿「一定期間」之規定應以其工作周年度(末)屆滿為效。

值得注意的是,有些事業單位之會計年度並非都是訂在每年初始的一月一日至年底的十二月三十一日止,也有些是訂在從每年的十二月一日至翌年的十一月三十日為其事業會計年度。因此,勞工之「特別休假」也就會隨各單位之會計年度的不同來辦理。

另種情形也常見於員工人數不多之小型企業內,以員工其個別「到職日」為計算其起迄至隔年度屆滿時始享有於勞基法上「特別休假」之權益。

所以,無論企業內部勞務管理於勞工年資特別休假上是採取哪一種勞政措施,勞工最好能先向該人事單位了解清楚後請求其權益,以免與公司方面產生誤會或誤作投訴,致人際關係上產生不必要的摩擦與緊張。

勞工應休未休如何作業

而一年中勞工於「特別休假」上發生應休未休時,是否雇主應按日補給工資,及其歸責性等問題在勞資爭議的個案中比例上也是常見的。「特別休假日期應由勞雇雙方協商排定之」這在《勞基法施行細則》如是規定,而我主管機關亦傾向認為勞工之特別休假應由雇主主動預排。

因此,筆者亦常建議各事業單位,為避免到年度終了時,對於勞工於年資上積假太多致無法於年度內休畢,影響勞工權益亦可能造成雇主補償應休未休之工資成本,平日即應對所雇用勞工人數作統計與規劃於每月行事曆上預先排定休假分配日期。但若經排定之員工於特別休假日,又自主性的跑回公司處裡瑣碎事務,其應休未休自不歸責於雇主時,雇主自無須補償一日工資。

離職前特別休假算清楚

為免紛爭,勞工提出離職申請時(即自請離職時),於最後離職日前,亦應留意自己的年資特別休假權益是否都已請休完畢。按規定,勞工於離職後自不可再請求特別休假日之補償。但若是經雇主終止勞動契約遭解雇時,可一併請求應休未休之特別休假日數之權益。

如上所述,有關近日政府舉措又引論議之「特別休假」於現行上規定,筆者引篇專文值得企業於勞務管理作業之參考,以增進勞工休假權益認知,共維勞資和諧。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部觀光局昨(二十七)日晚間表示,刻正積極依據行政院政策會議院長提示,規劃研提「擴大國內旅遊」推動實施計畫及策略,期透過資金及資源挹注於受到影響之產業業者與地區,鼓勵非假日機關企業團體旅遊、學校戶外旅行、村里及社團旅遊等精緻之國內旅遊活動,達到活絡地方觀光產業同時減少對觀光產業衝擊之目的。禮物

觀光局指出,有關九月二十三日中華民國旅行商業同業公會全國聯合會發布的行政院振興觀光產業方案內容及對象並不正確,相關輔導措施及獎助要點尚在規劃研擬中,觀光局已在九月二十二日業邀集新北市、桃園市、南投縣、嘉義縣(市)、高雄市、花蓮縣,以及台東縣等相關縣市政府會商相關配套作法,另日前因莫蘭蒂颱風受創之屏東縣也予以納入。

觀光局特別說明,獎助的內容將會?平、綜合考量,並依產業受影響的程度訂定分級補助標準;相關方案內容將等陳報核定後統一對外公布說明,由觀光局與各縣市政府及觀光相關產業共同推動,並統籌整體行銷宣傳工作,以有效協助觀光產業開拓商機及客源。

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