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看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

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~~勞斯萊斯級的手搖磨豆機~~
◎錐型不鏽鋼精鑄刀盤-鋼刀銳利軸心穩固,研磨快速安靜且粗細均勻,搭配大方穩重的造型、享受及品嘗咖啡的樂趣就從親手研磨咖啡豆在香氣瀰漫中揭開序曲。

 

 

◎採無段式微調-創新了調整粗細的方式,簡單輕鬆好操作,可以無段式微調咖啡粉的粗細,精細地調整專屬於您的咖啡風味。
◎抽屜採吸鐵設計 -屜容量超大,可以一口氣磨完再取出,再搭配導粉口設計磨好的粉會集中在抽屜中央,乾淨好清理。
◎高級不鏽鋼豆槽蓋設計-開闔密合度良好,實用與質感兼具。
◎進口山毛櫸(實木)-機身的材質採山進口毛櫸實木製成,木紋細密堅硬,色澤清雅天然厚實。流線造型兼具穩重實在。



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錐形鋼刀刀盤???手搖研磨捍

CNC雕刻鍛造

材質耐用堅固

研磨時穩定不晃動

優質原木-山毛櫸 製成,自然厚實


底部防滑設計

傾斜落豆 咖啡豆輕鬆滑落

研磨粗細均勻 咖啡無雜味

利用內、外 錐形齒輪的密合度調整咖啡研磨粗細大小


絕對適合展示珍藏

居家個人、辨公室、個性咖啡廳、玩家小店 皆適宜




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商場?

((( 粗細調整小叮嚀 )))

齒輪間距愈大=研磨顆粒愈粗

齒輪間距愈小=研磨顆粒愈細

當齒輪間距調到最小時,應保留 0.25mm 左右的間隙,避免研磨齒輪卡住而無法轉動


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不能不逛商品訊息特點

 

 

  • ◎錐形刀盤
  • ◎CNC雕刻鍛造
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工商時報【謝奇璋】

因應金融科技的興起,富邦金控與東吳大學巨量資料管理學院於昨(4)日簽定產學合作計畫,雙方將共同規劃「巨量資料與科技金融」課程,希望透過合作,讓金融科技人才向下扎根。

東吳大學同時聘請前行政院院長張善政擔任巨量資料管理學院榮譽會長,期望藉重張善政的經驗,培育更多優秀數位金融人才。

富邦金控總經理許婉美表示,與東吳大學簽訂產學合作計畫,雙方將於明年2月新學期開始,推動「巨量資料與科技金融(Big Data & FinTech)實務課程。由富邦金控創新科技辦公室與銀行、證券、人壽及產險等單位的高階主管共同參與教學。課程涵括FinTech發展趨勢、數位金融、數位行銷、電子商務等主題。學期中和學期末,將規劃透過專題簡報的方式,提高同學對相關議題再深入研究的興趣。同時,透過課堂上的互動與觀察,發掘潛力人才,為公司未來業務發展預做人才的準備。

此課程將開放跨系、跨院、跨年級申請上課,希望有多元背景的同學加入。
 

 

 

肩負拍賣轉運高鐵苗栗站旅客使命的台鐵豐富新站,即將於今(十)日啟用通車,苗栗縣政府搶先推出搭雙鐵遊苗栗旅程,邀請全國各地的遊客在秋高氣爽時節,利用雙鐵共站轉乘的便利,規畫一趟苗栗遊山觀海、悠遊慢活輕旅行。

苗栗縣政府文化觀光局九日在連結雙鐵的風雨走廊入口處召開「秋遊苗栗·雙鐵輕旅」記者會,苗栗縣長徐耀昌偕同苗栗高鐵站長李慧明、台鐵苗栗站長江國聖及觀光旅遊業者一同向民眾推薦以雙鐵為主軸的「輕旅行」路線,歡迎大家搭雙鐵遊苗栗。

苗栗觀光大使「貓裏喵」也出席活動,並與魔術師一起變出多項苗栗特產,包括肚臍餅、木雕餅、福菜、古早肉餅等,超萌模樣可愛吸睛。

苗栗縣長徐耀昌指出,鐵道旅遊蔚為風潮,台鐵新豐富站啟用後,與苗栗高鐵無縫接軌,旅行苗栗交通更為便利,期盼能帶來更多觀光客,促進苗栗休閒產業發展,一起推廣苗栗文創商品、美食及伴手禮。

苗栗縣政府文觀局長邱蓬新表示,高鐵苗栗站與台鐵豐富站距離僅九十公尺,步行約三分鐘即可從高鐵轉搭台鐵前往苗栗縣各景點,縣府規畫雙鐵輕旅行旅遊路線,結合境內十六個車站周邊步行三十分鐘以內的觀光景點,邀請遊客來苗栗旅遊。他說,苗栗山、海線鐵路各有特色,山線最北可到崎頂探訪子母隧道、百年林家古厝,並可由竹南站轉乘台灣好行到南庄攬勝,最南端三義站則可走訪舊山線,體驗國際慢城之美;而海線除了沿途木造老車站的歷史風情外,還有後龍好望角、苑裡房裡古城等知名景點。

高鐵苗栗站長李慧明也說,苗栗高鐵站開通以來,一日生活圈已逐漸形成,現在雙鐵共構,為帶動地方發展,也規畫多項精緻旅遊路線,可快速串連各鄉鎮,並透過異業結盟,讓民眾可以體驗高速慢活之旅。

新的台鐵豐富車站十日啟用通車,當天上午八時三十分將同步發售以油桐花花瓣意象風格設計紀念套票,已有不少鐵路迷詢問。台鐵苗栗站長江國聖說,新站無障礙設施、電梯、集哺乳室及停車位等設施一應俱全,歡迎民眾多加利用,未來與高鐵相輔相成,希望能促進觀光及經濟發展。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

工商時報【楊日興╱綜合報導】

受到中國經濟回暖及基礎建最新設投資擴大的影響,世界第2大工程機械製造商小松(KOMATSU)集團9月在中國銷量大漲近1倍,一舉擺脫5年來銷量下滑的頹勢。

華爾街見聞報導,小松發言人Akira Sato稱,9月小松在中國的挖掘機銷量幾乎倍增,與去年同期相比大漲了97%來到373台;該發言人指出,中國對海外供應商的挖掘機需求量大漲84%至2,209台。

小松的遠程監控系統Komtrax顯示,在中國銷售的工程設備每月運行時間,9月與去年同期相比提高了12%,是今年3月以來新高。

早在2011財年,中國曾是小松集團最大的市場,中國銷量幾乎占總銷量的4分之1,甚至超越日本;但受到中國經濟衰退,此數字在截至今年3月的過去1年內下滑至5%。而從5月開始,小松在中國銷量復甦,8月同期成長甚至增長至60%。這波復甦也帶動小松股價今年以來漲幅達到20%,自3月以來小松股價也都高於日經225指數。

不僅小松,其他工程機械製造商在中國銷量上也都有良好表現。日立建機(HITACHI)8月銷量較去年同期增加45%,神鋼建機(KOBELCO)則增加29%。報導指出,這波挖掘機大賣得益於中國經濟回暖及基礎建設保持力道,8月中國固定資產投資年增8.1%,基礎建設投資也因財政加碼的帶動升至16.3%。製造業採購經理人指數(PMI)方面,中國9月PMI與上月持平,持續保持擴張。

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